汽車零部件MES系統(tǒng)基礎(chǔ)功能

汽車零部件MES系統(tǒng)基礎(chǔ)功能

生產(chǎn)計劃管理

MES系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)集成交換，MES系統(tǒng)自動循環(huán)抓取ERP最新的生產(chǎn)計劃與產(chǎn)品物料BOM數(shù)據(jù)，MES系統(tǒng)在得到ERP計劃后根據(jù)計劃的特點進(jìn)行排產(chǎn)，也可以由人工來參與排產(chǎn)，MES系統(tǒng)將生產(chǎn)主計劃拆分成N多個生產(chǎn)工單，同時MES系統(tǒng)還自動生產(chǎn)產(chǎn)品唯一代碼，生產(chǎn)工單自動推送到車間各個生產(chǎn)單元。

計劃執(zhí)行中的跟蹤與查詢，在工單下達(dá)之后可根據(jù)工單號進(jìn)行實時查詢工單執(zhí)行情況。通過計劃號可快速查詢該計劃下的所有工單都分布在哪些車間、產(chǎn)線、現(xiàn)在的完成率、良率、預(yù)估交期等情況，整個生產(chǎn)過程完全是在可掌控的范圍內(nèi)，從而提高了整體的生產(chǎn)管理水平。

車間物料需求BOM管理

ERP完成生產(chǎn)計劃之后直接下達(dá)給MES系統(tǒng)，MES系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)中的產(chǎn)品自動計算出物料BOM清單，將該信息推送到物料倉庫或推送給配送員，在物料倉通過看板顯示當(dāng)前所需要的物料詳情，指導(dǎo)配送人員在什么時間將什么物料、數(shù)量，送到什么車間、產(chǎn)線、工位。物料到的工位后崗位操作人員對該批次物料進(jìn)行掃碼接收、驗證同時與該生產(chǎn)計劃工單進(jìn)行綁定。

在車間或工位旁建立線邊庫，線邊庫設(shè)置上下線預(yù)警，生產(chǎn)操作人員進(jìn)行掃碼領(lǐng)用，當(dāng)線邊庫低于設(shè)定的物料線下閥值，系統(tǒng)自動將該信息反饋的物料倉的看板上，這樣最大程度上的保障了車間生產(chǎn)不因缺料而停線。

質(zhì)量控制的管理

建立全面的質(zhì)量管理體系，將IQC、OQC、IPQC、OPQC、FQC進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化管理，對質(zhì)量缺陷定義建立質(zhì)檢計劃標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)定質(zhì)量異常響應(yīng)及處理機制，采用MES系統(tǒng)在線采集生產(chǎn)過程中的設(shè)備參數(shù)、測試結(jié)果數(shù)據(jù)，把人、機、料、法、環(huán)、測與生產(chǎn)工單進(jìn)行綁定實現(xiàn)質(zhì)量可追溯，實現(xiàn)品質(zhì)問題跟蹤處理流程。自動進(jìn)行質(zhì)量數(shù)據(jù)分析并生成多維度質(zhì)量分析報告，包含售后PPM值。實現(xiàn)整個質(zhì)量管理過程中無紙化、實時化、透明化及數(shù)字化管理。

車間數(shù)據(jù)采集

實時、準(zhǔn)確的生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集（訂單生產(chǎn)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)品質(zhì)數(shù)據(jù)、崗位操作員信息、機床運行數(shù)據(jù)、原材料數(shù)據(jù)、生產(chǎn)工藝參數(shù)、車間環(huán)境數(shù)據(jù)、倉庫過程數(shù)據(jù)）是生產(chǎn)管控得以成功的重要基礎(chǔ)，在車間數(shù)據(jù)采集集成方案建設(shè)過程中應(yīng)該充分考慮其數(shù)據(jù)采集的特點，在采集過程中，根據(jù)完整性、實時性原則、多種采集技術(shù)綜合應(yīng)用、人機結(jié)合原則、易于集成應(yīng)用原則，運用多種數(shù)據(jù)采集方式，并利用計算機、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)語通信設(shè)備、各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和實時歷史數(shù)據(jù)庫軟件的有機組合來實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的集成應(yīng)用。

車間工位管理

員工上崗后在終端上掃描工作牌，與本工位進(jìn)行綁定，形成可追溯數(shù)據(jù)及人員KPI數(shù)據(jù)，可視化看板管理，展示生產(chǎn)的計劃、生產(chǎn)的進(jìn)度、裝配過程中的特殊要求等的信息，操作者可在各自的工位方便的在線查詢當(dāng)前生產(chǎn)計劃，工藝文件等信息，當(dāng)裝配過程中遇到異常的情況時，也可以利用在線的通訊設(shè)備及時與車間管理的人員取得聯(lián)系，提高了現(xiàn)場問題的處理的速度。當(dāng)前工位完工后需要在電子流程卡上進(jìn)行工位序已完成的項目進(jìn)行勾選并確認(rèn)并報工完成，之后在自動流入到下道工位

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